Общие характеристики | |||||
Привод | передний | ||||
Двигатель | |||||
Тип | |||||
Количество цилиндров\клапанов | 4/16 | ||||
Объем, куб.см | 1587 1794 | ||||
Мощность, л.с (при об/мин) | 106 (6000) 125 (6000) | ||||
Крутящий момент, н/м (при об/мин) | 137 (3500) 160 (4200) | ||||
Степень сжатия | 9.5 10 | ||||
Объем бака | 50 | ||||
Кузов - седан | |||||
Количество дверей/мест | 4/5 | ||||
Длина | 4550 | ||||
Ширина | 1705 | ||||
Высота | 1495 | ||||
Колея передняя/задняя | |||||
Передняя подвеска | Макферсон | ||||
Задняя подвеска | балка | ||||
Дорожный просвет | 150 | ||||
Снаряженная масса | 1230 | ||||
Диаметр разворота | 10.2 | ||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||
Задние тормоза | дисковые | ||||
Размер резины | 195/60 R15 | ||||
Объем технических жидкостей | |||||
Масло моторное, л | |||||
Антифриз, л | |||||
Тормозная жидкость, л | |||||
Стеклоомывающая жидкость, л |
Vortex Estina - марка китайского происхождения и является аналогом модели Черри. С 2008 года начат выпуск Эстины на таганрогском автозаводе, где исходную модель подвергли некоторым технологическим дополнениям. После начала сборки на территории России, запчасти Estina не редкость, легко найти запчасти любого происхождения, качества и цены.
Кузов Vortex Estina имеет следующие размеры:
Клиренс равняется 12,4 см, что по достоинству оценивается нашими автомобилистами.
Vortex Estina комплектуется двумя видами бензиновых двигателей объёмами 1,6 литра и 2 литра, и мощностью соответственно 119 л.с. и 136 л.с. В разработке двигателя принимали участие инженера фирмы Cherry и австрийской компании AVL. Трансмиссия укомплектована 5-ти ступенчатой МКПП.
В связи с ростом продаж модели Estina инженерами фирмы Vortex было принято решении о модернизации модели. В 2012 году с конвейера сошла обновлённая Estina, получившая индекс EL-C. Изменения коснулись как внутренней отделки так и внешнего вида. Основные узлы не подверглись изменениями, сохранилась идентичность запчастей на Вортекс Эстина.
После рестайлинга было отмечено, что автомобиль стал более современным и не уступал по дизайну более популярным мировым маркам.
Комплектация Эстины на время выхода автомобиля на рынок, была впечатляющей. За сравнительно небольшие деньги можно было получить:
Безопасность обеспечивалась двумя передними подушками для водителя и пассажира. Все двери были оснащены электростеклоподъёмниками.
У автомобилей любой марки, даже самой известной, имеется свой набор частых поломок. И Эстина здесь не исключение. Однако, как отмечают многие владельцы «китайцев», покупка для ремонта запчастей вортекс эстина у проверенных поставщиков помогает надолго забывать обо всех неисправностях.
Уже давно минуло то время, когда всё китайское считалось чем-то недостойным и безнадёжным. На сегодняшний день всё больше водителей отмечают достаточную надёжность китайских авто. И Эстина здесь не исключение. Если не быть требовательным к внешности, стертому лакокрасочному покрытию и тонкому, легко ржавеющему металлу, Vortex Estina можно смело назвать выносливым автомобилем, не зря он обрел популярность у водителей такси.
Владельцы отмечают, что в основном приходится производить плановые замены расходных деталей: тормозных колодок, шрусов, ну и менять масло. С чем ещё придётся сталкиваться в плане ремонта, так это выход из строя ремня ГРМ. Что бы не ждать его разрыва и, как следствие «встречи» клапанов с поршнями, ремень желательно менять каждые 35-40 тыс. км пробега.
Примерно каждые 100 тыс. км придётся иметь дело со сцеплением. Начинают пробуксовывать накладки. Их придётся менять. Отмечается быстрый выход из строя стоек и пружин. Но эта причина, скорее всего, кроется не в качестве деталей, а в манере вождения и особенностях наши дорог.
По кузову можно столкнуться с тугим закрытием дверей, но, как утверждают специалисты СТО, эта проблема решаема. После двух-трёх зимних сезонов практически у всех автомобилей этой марки тускнело хромированное покрытие на молдингах, ЛКП теряло привлекательность, мутнели фары.
Начиная с 2008 года, когда Vortex начали собирать на таганрогском автозаводе, спрос на автомобиль рос с каждым годом. Автомобили продавались хорошо вплоть до снятия модели с конвейера. Vortex Estina уходил не только в руки автолюбителей, но и пополнял таксопарки, приобретался как служебный транспорт. Эстина зарекомендовала себя с положительной стороны как бюджетный вариант авто с современным дизайном. К тому же этот она была хорошо адаптирована к отечественным дорогам.
В первые годы продаж, когда модель была экспортной, при поиске запчастей возникали некоторые трудности, но позже, когда конвейер был запущен на ТаГАЗе, проблема была снята. Сегодня запчасти на Эстину можно найти в любом магазине, вопрос лишь в качестве и цене.
Несмотря на большое количество магазинов автозапчастей, предлагающих запчасти на китайские автомобили, предложить качество по достойной цене могут не все. Кроме того, далеко не везде вам помогут с выбором. Ведь только в России Estina выпускалась в двух вариантах, а были еще экспортные модели. Далеко не все знают, что запчасти Chery подходят на Эстина.
В каталоге запчастей на нашем сайте легко найти то, что вам нужно через электронный каталог. Поиск возможен как по номеру детали, так и по её названию. В нашем интернет магазине вы не только получаете доступ к каталогам запчастей Vortex и Chery, но и можете получить помощь в подборе автозапчастей.