Общие характеристики | |||||
Привод | передний | ||||
Двигатель | |||||
Тип | SQR 477F | ||||
Количество цилиндров\клапанов | 4\16 | ||||
Объем, куб.см | 1497 | ||||
Мощность, л.с (при об/мин) | 109 (6000) | ||||
Крутящий момент, н/м (при об/мин) | 140 (4500) | ||||
Степень сжатия | 10.5 | ||||
Объем бака | 55 | ||||
Кузов - лифтбэк | |||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||
Длина | 4397 | ||||
Ширина | 1682 | ||||
Высота | 1424 | ||||
Колея передняя/задняя | |||||
Передняя подвеска | Макферсон | ||||
Задняя подвеска | Пружинная, торсионная балка | ||||
Дорожный просвет | |||||
Снаряженная масса | 1100 | ||||
Диаметр разворота | |||||
Передние тормоза | дисковые | ||||
Задние тормоза | барабанные | ||||
Размер резины | 185/60 R16 | ||||
Объем технических жидкостей | |||||
Масло моторное, л | |||||
Антифриз, л | |||||
Тормозная жидкость, л | |||||
Стеклоомывающая жидкость, л |
Осенью 2010 года на автозаводе в Таганроге заводе стартовало серийное производство седана Vortex Corda. Vortex Corda – это практически стопроцентная калька с китайского седана Chery Amulet, который уже год как не выпускается. Vortex Corda отличается от китайского прародителя новым усовершенствованным силовым агрегатом (на Chery Amulet устанавливали копию мотора Ford CVH) и улучшенной системой безопасности.
Новый двигатель – бензиновый полуторалитровый, стандарта «Евро-4», мощностью 109 лошадиных сил, с крутящим моментом 140 Нм при 4500 об/мин. Двигатель более экономичен, чем «амулетовский». Важно и то, что он может потреблять 92-й бензин. Трансмиссия на Вортекс Корда осталась без изменений – 5-ступенчатая механическая КПП, унаследованная изначально от Фольксваген Гольф, с некоторыми упрощениями, которые, к сожалению, негативно повлияли на надежность. Например, некоторые подшипники качения заменены на подшипники скольжения, и выходят из строя раньше, чем на «неубиваемых» немецких коробках.