Запчасти для автомобилей Chery IndiS

Обвес призван защитить на Чери Индис запчасти кузова, которые часто подвергаются повреждениям – это пороги, кромки колесных арок и бампер. Широкая багажная дверь облегчает загрузку и выгрузку поклажи, а проемы для боковых дверей – вход и выход пассажиров. Вот только на этом удобство салона и заканчивается, поскольку внутри человек выше 170 см чувствует себя очень неуютно.

Еще один непонятный момент в оборудовании «индейца» – расположение приборной панели. Конструкторы решили, что четкое и легко читаемое табло лучше установить посередине под козырьком. Немного ниже «приборки» размещен климатический пульт с многофункциональным набором клавиш.

Техническая начинка авто

Индис позиционируется как автомобиль для эксплуатации по неидеальным дорогам. По этой причине он и получил габариты кроссовера. Но моторная гамма, представленная только одним 1.3-литровым бензиновым агрегатом, указывает на «седановскую сущность». Мощность двигателя всего 84 лошадки, которые взаимодействуют с механикой или автоматом на 5 ступеней, также есть версии и с роботизированной трансмиссией. Аппетит авто скромный, поскольку на 100 км городских улиц он потребляет 9 л, а на трассе – всего 6.1 л.

Силовая установка мини-внедорожника отличается ремонтопригодностью, чем не могут похвастать некоторые европейские бренды. Основную массу запчастей chery indis в подкапотной начинке можно заменить при необходимости без особых трудностей.

Что огорчает автовладельцев?

Но техника есть техника, и компактные размеры вместе с поразительной маневренностью на городских улицах не являются пределом мечтаний для отечественного потребителя. Ведь для нашего автолюбителя главное – это отсутствие ремонта или редкие посещения СТО.

По надежности и долговечности деталей «индеец» в золотой середине. Чаще всего приходится покупать на Чери Индис запчасти для ходовой части. Как показывает практика, первый серьезный ремонт предстоит после 20-25 тысяч км. После такого пробега «сдаются» шаровые, нередко вместе с рычагами. Еще через «десятку» не выдерживают нагрузок стойки стабилизатора и комплектующие тормозной системы. Колодок хватает ориентировочно на 40 тысяч км.

Немало жалоб на крепления. При поездках по бездорожью можно потерять глушитель и бампера. Хотя производители позиционируют авто для эксплуатации по неидеальным дорогам, но оригинальные комплектующие Чери Индис не выдерживают нагрузки.

Еще одно слабое место – это электроника и оптика, вернее лампочки. Оптимальный пробег осветительных приборов – 10-15 тысяч км, причем «горят» они, независимо от производителя и условий эксплуатации. Замена проводки и регулярная проверка исправности электрооборудования ситуацию не спасают.

Где приобрести запчасти Чери Индис?

Начиная с момента поступления псевдокроссовера на отечественный рынок, никаких проблем с покупкой оригинальных запчастей indis не возникало. Широкая дилерская сеть, партнерские СТО и специализированные автомагазины в полном объеме обеспечивают потребности автовладельцев. При этом стоит добавить доступную стоимость комплектующих «индейца», которые раза в три дешевле деталей основного конкурента по сегменту Рено Сандеро.

При приобретении запчастей следует указывать комплектацию Чери Индис. Ведь сегодня отечественным автолюбителям предлагается:

• базовая с центральным замком, ГУР, передними электро стеклоподъемниками, кондиционером, аудиосистемой MP3, сигнализацией с иммобилайзером и стальными колесными дисками;
• Комфорт, которая доукомплектована электроприводом и подогревом боковых зеркал, задними электрическими подъемниками стекол, CD-проигрывателем, литыми дисками.

Комплектации Индис запчасти не имеют принципиальных отличий, за исключением электронных помощников.

Мини-внедорожник сегодня достоин внимания благодаря своей доступности, неплохой комплектации, ремонтопригодности и компактности. Но хотелось бы хоть небольшой модернизации модельного ряда, чтобы даже дорогостоящие европейские конкуренты не обошли «индейца» за счет внедрения технических новинок.